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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步以及北斗GPS技術(shù)的逐步成熟，使得信息化管理成為主流趨勢。當(dāng)前諸多企事業(yè)單位的銷售團隊、商務(wù)車輛規(guī)模日益龐大，管理成本也隨之增加，如何提高對外勤商務(wù)車輛和業(yè)務(wù)人員的有效管理，如何保證公司的營銷戰(zhàn)略、銷售計劃都切實落實到銷售人員的執(zhí)行行動中？隨著企事業(yè)的迅速發(fā)展，運輸車輛增加、車輛管理的問題狀況日益突出，然而受時間控件等客觀因素的限制，車輛無法得到有效的監(jiān)控，因此司機偷工、偷料（油），公車私用等問題時有發(fā)生，給企事業(yè)單位管理帶來了極大的不便和損失。一方面，車輛滯留和堵塞的情況經(jīng)常出現(xiàn),運輸車輛的不合理調(diào)度，使得車輛運行間隔不均勻；另一方面，傳統(tǒng)的調(diào)度手段是按照固定的行程時刻表來執(zhí)行的，對車輛在運輸路線上的狀態(tài)無法了解，僅依靠經(jīng)驗調(diào)度車輛，具有一定的盲目性和滯后性。企事業(yè)單位信息化管理是必然趨勢，車輛安裝監(jiān)控定位系統(tǒng)是企事業(yè)單位邁向信息化最急迫、最有實際意義的一步。
通過精心的數(shù)據(jù)收集與分析，絕大部分企事業(yè)單位的車輛管理都會遇到下面這些問題：
1、車輛調(diào)度難: 由于不能準(zhǔn)確知道運營車輛準(zhǔn)確的位置及其載貨情況，致使企事業(yè)單位不能為運營車輛組織貨源和靈活配貨，無法對運行車輛進(jìn)行高效的調(diào)度管理。
2、服務(wù)質(zhì)量難以提高: 貨物在運輸過程中，貨主不能及時了解貨物的在途情況，缺乏和物流企業(yè)有效的協(xié)調(diào)配合，同時也不利于貨主和公司的相互信任。
3、司機偷油現(xiàn)象、過橋過路費用過高難以控制：司機偷油情況難以解決、司機繞路行駛報銷過橋過路費用、司機公車私用，私拉貨物、丟車、丟貨。
4、人、貨、車的安全保障難度大：在貨物運輸過程中，缺乏有效的盜搶防范措施，人、貨、車的安全不能得到有效保障。
5、管理難度大：對車輛的狀態(tài)無法掌握，所有的管理調(diào)度數(shù)據(jù)只能通過人工登記和跟進(jìn)，浪費人力資源。
美諾奇企事業(yè)單位車輛管理系統(tǒng)就是針對上述情況開發(fā)設(shè)計的而開發(fā)完成，為上述問題的解決提供了完整可靠的技術(shù)方案。實現(xiàn)保障行業(yè)相關(guān)人、財、物的安全，及通過監(jiān)控軟件實現(xiàn)監(jiān)控車輛行駛狀況，減少空載率，降低汽油消耗，防止司機偷油、繞路報銷情況的發(fā)生，提高運營效率和效益，具有極大的社會效益和經(jīng)濟效益！
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